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本週非去不可 老社區裡,永遠年輕的全方位公園~青年公園

公園,凝聚了這世上各樣的人類;父母親最愛帶著小 baby逛遍他小小身軀所及的綠地、情侶最愛毫無目標閒聊漫步的地方、老人家每天定時報到運動聚會的地方,佔領所有臺北人記憶部分篇幅的青年公園,在這,各形各色的事件上演,聚集所有純潔、不安、平靜的心情。

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非看不可 青年公園週邊景點

青年公園位於新店溪畔,同樣沿著這條溪流的景點除了有非常著名華江河濱雁鴨公園之外,還有馬場町紀念公園、兒童交通博物館、果菜市場等景點,也很值得一遊哦!

馬場町紀念公園
  照片:公園大片的綠地假日成為闔家放風箏的好去處
(圖說) 公園大片的綠地假日成為闔家放風箏的好去處。
(圖片提供) 臺灣人權資訊網


臺北市有四個大町 (一)馬場町(南機場)現為青年公園 (二)西門町 (三)永樂町 (四)太平町,這四大町與臺灣歷史聯成一氣。馬場町一帶在清朝以前是平埔族「雷里番社」也不屬於「大加臘堡」之內,日人治臺後「馬場町」並收為「陸軍飛機場」稱「南機場」。三十七年十二月底,第一批空軍眷屬來臺,住在目前光仁小學與廣照宮旁邊的眷村「空南三村」,另外其他「空南一村」,「空南二村」分別在南機場四週。

南機場「馬場町」在河堤邊,三十九到四十年這裡是馬場町刑場,亦是白色恐佈時期槍決人犯的地方,有些所謂死刑匪諜及二二八事件的份子處決之所。馬場町紀念公園原為軍用地,阿扁主政市府時透過多方交涉,爭取建設為「馬場町紀念公園」,和同樣位於新店溪畔的華江雁鴨公園等幾個河濱公園連成一氣,當你騎在新店溪河濱的自行車道上,便可沿著溪畔逛進這個特殊歷史意義的公園。

馬場町紀念公園有一坏土坵,土坵之上視野極佳,許多人喜歡在那裡或坐或躺,輕鬆地欣賞四方風景;小朋友則把它當小型滑草場,一屁股坐在土坵上,然後伴著驚聲尖叫順坡滑下來。很少有人會去問那土坵的來歷,總之,人們習慣了這個土坵,就像習慣了都市裡不斷湧現新的大小公園。馬場町公園,也是都市裡一個非常年輕的公園,它的來歷在此不著痕跡。只見堤防上「馬場町紀念公園」七個大字,紀念什麼?無以言說。非但外地人一頭霧水,臺北人恐怕也說不清楚。

傍晚時分,最適合沿著新店溪,走過溪流兩岸參差高樓所護持的一整片綠草如茵。涼風習習,草叢間幾隻動作迅速的中小型陸鳥如小麻雀、綠繡眼、家八哥和白頭翁等喳喳唧唧,或婉轉低語,或高唱一曲。斜陽、遠山、灣流、沼澤,以及在沼澤飛上飛下覓食的白鷺鸞和夜鷺,在此間交織成一幅都會裡難得的自然風景;擦身而過輕快的單車,談笑風生的歐桑,躺在草坪上慵懶的老狗,讓人儘管獨自走來卻不空虛。對照著對岸中和成片高樓聳立,幾座跨橋車流穿梭不息,漫步溪畔的悠閒絕對是一種幸福。


臺北市兒童交通博物館
  照片:虛擬實境的兒童交通博物館
(圖說) 虛擬實境的兒童交通博物館
(圖片提供) 臺北市中正區公所


鄰近汀洲路上的「兒童交通博物館」,是一個實際模擬各種交通狀況可實際體驗的博物館 , 讓兒童在設施完善的模擬交通道路上,實際騎乘嘟嘟車、電動機車、模擬車等交通工具,除了讓兒童滿足遊樂之心外,更可讓小朋友遵循交通標誌,實地灌輸交通安全教育,是一寓教於樂的好玩博物館。

園內設有「交通管制控制中心」,是交通公園的神經中樞,凡園內之號制管制,重要路口路況,小朋友駕車是否違規,行人不守交通規則,監控中心可立刻查覺,並迅速派員處理。此外,園區內有遊客休息涼亭,還有假山、流水、戲池步道等,家長及小朋友可以在此瀏覽園區景觀。

明日交通世界館二樓採動態模擬,當參觀者於一樓大廳等候及通過入口通道時,即可經由廣播、大廳看板、空間氣氛感受到即將進入到另一個時空 360 度二度空間展示,參觀者座位於整個建築體中央, 13 公尺的座位檯為一模擬之太空艙,進入星際太空船後起飛升空,飛越太陽系進入外太空,再穿越時光隧道,最後將大家的焦點帶入 2090 年的北臺灣及大臺北都會區的未來交通世界。故事的串連是由模擬太空艙中的機器人艦長及領航員之間的對話來擔任解說工作。整個展示內容歷時約二十五分鐘,藉高品質的模型、全景展示技巧,並引進國外動態模擬技術 ( 即聲、光、電、影片、機動模型等,由中央電腦系統控制的整合技術 ) ,期望給來訪者一個身歷其境的感受與刺激。

•開放時間:每日09:00~17:30,農曆除夕及初一休館。
•地  址:臺北市汀州路三段2號
•電  話:(02)2369-0001
•網  址:www.kidspark.com.tw




  第一果菜市場—臺北蔬菜水果總供銷處
 


臺北農產品運銷公司,又叫第一果菜市場,俗稱中央果菜批發市場,老一輩 的艋舺人又叫它「中央市場」,這是大臺北地區蔬果總供應處。它的位置在 萬大路和環河南路的交會處,也就是華中橋下東側的地方。

果菜市場原來是在西寧南路上,忠孝橋旁,那時臺北人就叫它為「中央市場 」,這個市場在日據時代就有了,使用到民國五十七年( 1968 )才因不敷使 用而搬遷到堤防外的淡水河畔臨時用鋼架鐵皮搭蓋的華江市場,繼續供應果菜的任務。民國六十三年( 1974 )現址的第一果菜批發市場正式啟用,這才有一個佔地廣大,建築較現代化的場地來繼續它供應臺北市兩百萬人口食用蔬果的使命 。

蔬果在運送臺北以前,在產地已先經過採收、集貨、分級和包裝等手續,開始長途運送。在果菜市場拍賣以前還得經過整理、編號、查驗等步驟 ,這才進行拍賣的工作。 這裡的拍賣非常有趣,我們一般人很少看到。大約凌晨兩、三點,天色還一 片漆黑,市場裡就熱鬧滾滾,人聲沸騰,果菜公司的銷貨員和各地零售市場 的蔬果商先行看貨,以預估價格,接著是公開公平的拍賣,只聽到銷貨員口 中又快又急地喊著價錢,四周圍著滿滿的零售商紛紛叫價,這是拍賣現場的 高潮,你一口,我一聲,互不相讓,煞是有趣。 等到沒有人再加價了,便以最後的最高價成交,然後買到一箱箱蔬果的人便 趕緊雇貨車或用自己開來的小貨車將這些蔬果運到自己的零售市場的攤位去 陳列,以便賣給臺北市民了。


相關網站:
(1) 臺灣人權資訊網
(2) 西園國小全球資訊網
(3) WCN 世界之旅


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